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Cimentación de presas. Aspectos geomecánicos. Por Manuel Romana Ruiz.

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Fuente: Enrique Montalar.

Hace un par de meses anuncié la “XXVI Reunión Nacional de Mecánica de Suelos e Ingeniería Geotécnica” que se iba a celebrar en Cancún en noviembre de 2012, destacando que la conferencia magistral “Raúl J. Marsal” correría a cargo de Manuel Romana Ruiz, catedrático emérito de la UPV. Pues bien, en rigurosa primicia y como regalo de navidad (escribo esto el 24 de diciembre) tenéis aquí el texto íntegro de la conferencia «Cimentación de presas. Aspectos Geomecánicos» directamente de su autor, al que agradezco el envío.
Raúl Jaime Marsal, nacido en Argentina, fue uno de los grandes geotécnicos mexicanos del siglo XX, junto con Nabor Carrillo y Leonardo Zeevaert (entre otros) de ahí que las conferencias de la Sociedad Mexicana de Ingeniería Geotécnicalleven sus nombres. Un detalle a tener en cuenta, hasta el momento sólo otro español había tenido el honor de impartir una de estas conferencias, José Antonio Jiménez Salas, que habló sobre mecánica de suelos no saturados en 1990.
La conferencia proporciona una visión muy completa de la cimentación de presas y su evolución histórica conforme han ido apareciendo nuevos materiales, nuevas técnicas, nuevas teorías y, por supuesto, nuevos problemas geomecánicos (presión de poro, distintos módulos de deformación, etc.). No faltan los ejemplos comentados (Proserpina, Hoover, El Atazar, Mantaro, Karun, Jin Ping, etc.) ni las clasificaciones geomecánicas ad hoc, como la clasificación Dam Mass Rating o DMR, desarrollada por el propio Manuel Romana desde 2003.
El texto tiene tres apéndices, los dos primeros están dedicados al DMR mientras que el tercero es una aclaración sobre la diferente terminología técnica utilizada en México y España, con algunas equivalencias que todos conocemos (concreto porhormigón o enrocamiento por escollera), otras no tan habituales, y términos que no utilizamos del mismo modo, como los esfuerzos de tensión. 

Taludes Excavados en Roca. 2012. Manuel Romana Ruiz




Resumen:

Los taludes excavados en roca son muy diferentes según el tipo: taludes mineros en cortas (open pits); taludes en el entono de presas; taludes para vías de comunicación. En la realidad los taludes excavados en roca suelen ser inestables o estables con un número variable de inestabilidades locales. Los taludes mineros han alcanzado, en el siglo XXI, alturas de 1 Km. y plantean nuevos retos, hasta ahora desconocidos, que requieren una tecnología específica de toma de datos geotécnicos, diseño y control. Su estabilidad se calcula, en tres dimensiones, por métodos numéricos avanzados con un proceso de reducción progresiva de resistencia del terreno. Se eligen coeficientes de seguridad distintos según el daño que provocaría su caída: máximo en el talud de rampa, mínimo en un talud de berma, donde se admiten roturas locales. Los taludes excavados en el entorno de grandes presas pueden alcanzar alturas de hasta 300 m y son de tipología muy distinta según se sitúen en el embalse, con gran influencia de la presión de poro debida al embalse, o fuera de él (vertedor, subestación eléctrica). Se solían calcular por métodos de equilibrio límite en dos dimensiones, con coeficientes de seguridad altos, pero la tendencia futura será aplicar métodos de cálculo numérico y de diseño desarrollados para los taludes mineros. Los taludes en vías de comunicación son de alturas menores y la tendencia es a sustituir los de mayor altura por túneles. Se calculan por métodos de equilibrio límite buscando la mayor seguridad posible para los usuarios, lo que implica el uso frecuente de métodos de protección contra la caída de piedras. Actualmente se ejecutan por métodos de voladura controlada (recorte). Una preferencia reciente en zonas urbanas y/o protegidas es mantener la calidad visual del talud, con uso de concreto lanzado esculpido y coloreado para asemejarlo a la roca original.

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Más documentación sobre estructuras, cimentación y geotecnia aquí.

Fuente: Enrique Montalar:
Es un artículo muy interesante, en tono divulgativo, sobre cuestiones conceptuales, criterios de estabilidad (tratando por separado taludes mineros, taludes en vías de comunicación y taludes en obras hidráulicas), distinciones entre métodos numéricos y métodos de equilibrio límite, futuras tendencias y muchos, muchos casos reales, algunos de ellos mencionados ya en el blog, como el recalce de la torre norte del castillo de Denia o lascunetas Ritchie para desprendimientos, por ejemplo.